
Et av de travleste punktene i Bucuresti, Victoriei-passasjen, vil gå inn i en storstilt konsoliderings- og moderniseringsprosess. Dette etter at myndighetene har bemerket alvorlig forringelse av strukturen.
Passasjen har ikke blitt rehabilitert siden 2009, og problemene som er identifisert inkluderer infiltrasjoner, sprekker, korroderte forsterkninger, men også mangler i drenerings- og belysningssystemene
Prosjektet tar sikte på en fullstendig modernisering av infrastrukturen:
- ombygging av trafikkveier, trikkelinjer, fortau og plattformer på stasjoner
- rehabilitering av vegger og støttemurer
- installasjon av elektriske plattformer for tilgang for funksjonshemmede
- modernisering av elektriske installasjoner og offentlig belysning
- installasjon av digitale skiltpaneler
- landskapsarbeid i det øvre området, inkludert grøntområder
Arbeidet vil vare i 28 måneder, hvorav fire måneder for design og 24 for faktisk utførelse. Prosjektet er for tiden i fasen med godkjenning av tekniske og økonomiske indikatorer, etter anbudsprosedyre. Passasjen ble bygget i 1987 og har en lengde på 635 meter.
Andre passasjer og broer er under rehabilitering
I tillegg til Victoriei-passasjen kunngjør myndighetene lignende arbeider på:
- Lujerului- passasjen
- Bucur Obor-passasjen
- Baneasa-broen
«Alle tre har seismisk risikonivå V og trenger alvorlig rehabiliteringsarbeid. De har sprekker og infiltrasjoner, veggene og støttepilarene er degradert», kunngjorde også rådhuset.
Intervensjonene vil omfatte:
- riving og utskifting av eksisterende overbygg
- infrastrukturkonsolidering og bygging av en ny veistruktur
- restaurering av veibanen og merkingene
- installasjon av moderne belysnings- og trafikkovervåkingssystemer
- branndeteksjonssystemer, dette i tilfelle Bucur Obor-passasjen
Arbeidets varighet varierer avhengig av kompleksiteten:
- for Lujerului-passasjen er det 33 måneder;
- for Bucur Obor-passasjen, 24 måneder;
- for Baneasa-broen, 17 måneder".
Samtidig har arbeidene på Planșeul Unirii nådd 50 % og forventes å være ferdige våren neste år.
«Vi anslår at arbeidet, inkludert parkens utforming, kan være ferdig våren neste år. Den tekniske delen, gitt den fremgangen byggmesterne har på den ene siden, og det faktum at det finnes finansiering, tar vi sikte på å avslutte den innen utgangen av året», sa ordfører Băluţă i anledning et besøk på byggeplassen ved Planşeul Unirii.
Fra 1. mai vil veitrafikken bli åpnet ved Hanul lui Manuc, og alle midlertidige veier vil bli demontert, slik at vei- og fotgjengertrafikken på denne strekningen vil gå tilbake til normalen, annonserte han også.

