Strendene i Mangalia og Saturn utvides med 30 hektar ny sand

Arbeidet med å utvide og fylle på ny sand i områdene Mangalia og Saturn er i full gang, med en samlet investering på over 357 millioner lei koordinert av de lokale kystmyndighetene (ABADL).

Dette prosjektet er en del av et større tiltak for å beskytte den rumenske Svartehavskysten mot erosjon.

De nye strandområdene utgjør 30 hektar : Kystlinjen vil utvides med et betydelig areal med finkornet sand, fordelt over en lengde på rundt 2 500 til 3 000 meter i de to feriebyene.

Prosessen med å pumpe opp sand fra havbunnen startet i september og skal etter planen være ferdig innen 31. oktober 2026.

Det er så langt konstruert 4 bølgebrytere av stein, i tillegg til en spesiell biostruktur som skal skjerme det marine miljøet.

Prosjektet inneholder egne miljøtiltak for å gjenopprette og beskytte lokale marine arter, som sjøgress og alger.

Når arbeidet i Mangalia og Saturn er ferdigstilt, vil de tunge maskinene flyttes videre for å utføre lignende utvidelser i nabobyene 2 Mai og Costinești.

---

REF | https://www.wall-street.ro/

VIA TRANSYLVANICA – lange turprosjekter i skogen

Via Transilvanica er et langdistanse – og turprosjekt utviklet av organisasjonen Tășuleasa Social, en frivillig organisasjon med hovedsete i Tihuța-passet i fylket Bistrița-Năsăud.

Organisasjonen ble stiftet i år 2000 og har i dag over 26 års erfaring med å organisere prosjekter innen miljø, utdanning, kultur, sport og sosiale formål.

---

I tillegg til den kjente turløypen Via Transilvanica, står organisasjonen bak flere andre store initiativer:

---

• Pădurea Transilvania (Transilvania-skogen): Et omfattende skogplantingsprosjekt startet i 2004, hvor det har blitt plantet over 1 million trær.
• Pădurea Pedagogică (Den pedagogiske skogen): En innovativ utendørs læringsarena der over 14 000 barn og unge har fått praktisk opplæring i naturvern.
• Școala de Mers pe Munte (Fjellfartskolen): Et kurstilbud som mellom 2015 og 2019 lærte mer enn 1 200 voksne hvordan man ferdes trygt i fjellet.

---

Sosiale prosjekter og frivillighet

• Julelastebilen: Et årlig arrangement i samarbeid med den tyske organisasjonen Johanniter, som siden 2003 har delt ut julegaver til titusenvis av barn i landsbyer i Transilvania.
• Den gode dagen: En aksjonsdag der barn og unge som mottar julegaver, oppmuntres til å gi noe tilbake til lokalsamfunnet gjennom rydding, planting og andre miljøtiltak.
• Sport og økoturisme
• Via Maria Theresia: Et historisk fjellmaraton i Călimani-fjellene som ble etablert for å restaurere en gammel østerriksk militærvei. Løpet har samlet over 4 000 deltakere.
• Via Maraton (VT Maraton): Et terrengløp organisert direkte langs deler av Via Transilvanica-traseen for å fremme aktiv livsstil og sportsturisme.

Totalt har Tășuleasa Social engasjert over 130 000 frivillige i sine prosjekter gjennom årene.

---

https://www.viatransilvanica.com/ro

Oversikt over togruter i Romania med spise–og bistrovogner

CFR Călători sine spise- og bistrovogner ble nylig omfordelt i september 2026 etter at sommersesongen ble avsluttet.

Mens disse vognene var konsentrert på rutene mot Svartehavskysten om sommeren, finner du dem nå på hovedlinjene mot Transilvania, Moldova og den vestlige delen av Romania.

Det statlige togselskapet bruker to forskjellige vogntyper for servering om bord:

• Bistrovogn med kjøkken
  Varm mat (småretter), drikke og snacks
• 2. klasse med bar
  Halve vognen er for passasjerer, andre halvdel er en bardisk
  Kun ferdigpakkede sandwicher, snacks, kaffe og drikke

---

Bistrovognene:

• De moderniserte bistrovognene kjører fast på ruten București Nord – Arad og i retur:
• IC 531 (București Nord – Arad)
• IC 522 (Arad – București Nord)

Reisende som kommer fra Cluj-Napoca med vognsett IC 532, får tilgang til bistrovognen etter at togene kobles sammen på stasjonen i Teiuș.

---

Ruter med barvogn :

• IC 538 (Brașov – București Nord – Constanța)
• IC 536 (Constanța – București Nord – Brașov)
• IR 1585 (București Nord – Constanța)
• IR 1588 (Constanța – București Nord)
• Ruter til og fra Moldova-regionen (Barvogn type BR)
• IC 551 (București Nord – Suceava / Iași) – toget deles på stasjonen i Pașcani.
• IC 558 (Suceava – București Nord)
• IC 553 (București Nord – Iași)

---

Menyen og prisene varierer ut fra om du reiser med en fullverdig bistrovogn eller en vogn med enkel bardisk.

I bistrovognene (Varm mat):

• Grillretter: Svinekjøtt eller kyllingbryst fra grillen, servert med poteter (kokte eller stekte) og salat. Prisen ligger på rundt 40–44 LEI (ca. 90–100 NOK).
• Frokost: Enkel omelett eller omelett med skinke og ost til rundt 14 LEI (ca. 32 NOK).
• Varm drikke: Espresso (kort eller lang), cappuccino og te (rundt 3–6 LEI).

I 2. klasse-vogner med bar::

• Ferske sandwicher: Lages på bestilling med skinke, salami, ost eller svinefilet. Standardpris er rundt 12 LEI (ca. 27 NOK).
• Snacks og godteri: Croissanter, chips, nøtter, sjokolade (Snickers, Mars, Twix) og kjeks, fra 7 til 16 LEI.
• Alkoholfri drikke: Kildevann, mineralvann, brus og energidrikker.
• Alkoholholdig drikke: Øl på boks eller flaske (ca. 10–20 LEI), små vinflasker (15–55 LEI) og brennevin/likør i miniatyrflasker (40–50 ml).

---

REF |https://stirileprotv.ro/unde-gasesti-vagoane-bar-in-trenurile-cfr-calatori-lista-completa-a-rutelor-si-ce-poti-comanda-in-timpul-calatoriei.html

Arena Națională i Bucuresti skal arrangere UEFA sin Europa League-finale i 2028

Det er nå offisielt at București og Arena Națională skal arrangere UEFA Europa League-finalen i 2028.

Avgjørelsen ble tatt tirsdag 15. september 2026 av UEFAs eksekutivkomité under et møte i Thessaloniki.

Dette markerer at en stor europeisk finale returnerer til Romanias hovedstad nøyaktig 16 år etter den forrige finalen i 2012 mellom Atlético Madrid og Athletic Bilbao.

București vant kampen om vertskapet i konkurranse med andre store europeiske søkerbyer som Paris og Parc des Princes, Torino og Juventus Stadium og Beograd og Nasjonalstadion.

Presidenten i det rumenske fotballforbundet (FRF), Răzvan Burleanu, beskriver tildelingen som en enorm suksess for rumensk idrett:

«Tildelingen av Europa League-finalen 2028 til Arena Națională er det sterkeste signalet på tillit vi kunne fått, og en unik mulighet for rumensk fotball. Dette er en anerkjennelse av vår organisatoriske kapasitet og det solide partnerskapet vi har med UEFA.»

For å møte de aller strengeste og mest moderne internasjonale standardene, vil Arena Națională gjennomgå en omfattende prosess med modernisering og teknologiske oppgraderinger.

Det er ventet at arrangementet vil gi betydelige økonomiske gevinster for hovedstaden som følge av de mange tusen europeiske supporterne som vil besøke București.

---

REF | GSP

Østers fra Svartehavet kan bli vanlig på kyst-restauranter høsten 2027

Østers av den japanske arten som har blitt akklimatisert i Svartehavet kan dukke opp på menyene til restauranter langs den rumenske kysten fra og med høsten 2027.

Dette er resultatet av et vellykket prøveprosjekt utført av forskere ved Det nasjonale instituttet for marin forskning og utvikling "Grigore Antipa" i Constanța.

Prosjektet viser at det rumenske havområdet gir utmerkede forhold for denne typen oppdrett, og østersene vokser faktisk raskere her enn i Middelhavet.

De viktigste detaljene fra prosjektet:

• I løpet av bare ett år økte test-østersene i spesialbur (av typen long line) fra 8 gram til over 150 gram.
• Svartehavets lavere saltinnhold gjør at de lokale østersene utvikler mer kjøtt sammenlignet med de som vokser i Middelhavet.
• Teknologien skal nå overføres til private havbruk. De første havområdene har allerede blitt lyst ut på auksjon for investorer som ønsker å starte kommersiell produksjon.

Når produksjonen er i gang, vil de ferske delikatessene bli servert direkte på de kjente fiskerestaurantene – cherhanale -  langs hele den rumenske kysten.

---

REF | https://www.radioconstanta.ro